近来继续的高温气候席卷琼岛，但在海口美兰世界机场T2航站楼施工现场，机械轰鸣、工人遍及在各个区域娴熟作业，正全力向6月底主体工程竣工方针冲刺。

　　6月22日，海口美兰世界机场二期的建造工人坚守岗位迎战高温，保证主体工程在本月底竣工的进展。海南日报记
　　当天海南日报记者依照T2航站楼出港流程观赏了正在抓住建造的值机大厅、安检区、中心商业街、世界动身厅、指廊骑楼候机区，并爬上了施工最为炽热的房顶区域。

　　6月22日，在海口美兰世界机场T2航站楼内，工人铺装地毯。远远看去，地毯的突变颜色像大海的波涛。海南日报
　　美兰机场二期扩建指挥部航站区工程部总经理胡东伟说，现在该项目正在竭尽全力冲刺6月30日主体工程竣工的方针，全场工人数量多达4000人。当时首要抓好两项要点作业，一是做好第二阶段的校飞作业，保证依照职业标准顺利完结此次校飞；二是攻坚T2航站楼收边收尾作业，要点突击室内精装修收尾、房顶装饰板装置以及空调、行李、电梯等各类设备装置调试作业。

　　6月22日，在海口美兰世界机场T2航站楼内，工人在骑楼风格的店铺上切割出圆形的通风口。海南日报记者李天平
　　据介绍，现在整个公共区域的精装修已完结95%，保洁部队已开端出场；房顶装饰板添加施工人数至500多人，能保证在本月28日装置好；各类设备基本完结装置，已全方面展开单机调试作业。
　　一起，考虑到高温气候对现场作业的影响，指挥部还优化一线点下工，合理避开正午高温时段，保证每日的作业任务保质保量如期完结，并在不到一个月的时刻完结8万多平方米的房顶装饰板装置作业。

　　6月22日，在海口美兰世界机场T2航站楼房顶，工人在装置屋面板。海南日报记者李天平 摄
　　据悉，T2航站楼建筑面积约30万平方米，项目对标世界一流自贸港门户机场，紧紧围绕海南自贸港未来开展进行规划建造，努力打造“安全、绿色、才智、人文”的四型机场，不只方案经过“骑楼”“黎锦”“椰子树”等海南标志性元素营建热带雨林风情，让旅客与海南的前史、人文、未来发生联络互动，一起还将打造全国最大的机场免税商业区，为海南离岛免税方针晋级和打造世界消费中心发明硬件条件。

　　6月22日，在海口美兰世界机场T2航站楼内，工人凭借灯火进行打磨。海南日报记者李天平 摄
　　此外美兰二期还充分考虑到了在自贸港建造布景下世界旅客流量将大幅攀升的状况，现在的远期建造规划里预留了东北指廊作为世界流程扩容区域，到时世界年旅客吞吐量可由420万人次扩容至1000万人次。

　　6月22日，在海口美兰世界机场T2航站楼内，工人裁掉地毯的边角。为坚持地毯的整齐，工人需求脱鞋作业。海南
　　二期扩建项目建成投用后，美兰机场将构成南北双跑道运转格式，可保证年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨，完成航空、环岛高铁、城际轨道交通、高速公路等多种交通方法的快捷转化，成为海南自贸港对外经贸沟通的重要门户，打造世界航空纽带，助力海南自贸港建造。